የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ልማት ያልተለመደ የምድር ገበያን ያላቸውን ቅንዓት ያሽከረክራል

በቅርቡ የሁሉም የአገር ውስጥ ብዛት ያላቸው የጅምላ ሸቀጦች እና መጥፎ የብረት ምርቶች ዋጋዎች ሲወገዱ, በተለይም የዋጋ ስፋት ሰፊ እና ነጋዴዎች እንቅስቃሴ ጨምሯል. ለምሳሌ, ቪትሴዲሚየም እና ነጎሚየም ብረት በጥቅምት ወር ለማግኘት ከባድ ነው, እና ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ግ ses ዎች በኢንዱስትሪው ውስጥ የተለመደ ሆነዋል. የ PressodiDmium ነሮሚየም ብረት ዋጋ 910,000 ያዋን / ቶን ደርሷል, እና የ PressoddiMium Nexmium ኦክሳይድ 740,000 ዩታ / ቶን ከፍተኛ ዋጋ ያለው ከፍተኛ ዋጋ ነበረው.

የገቢያ ተንታኞች ያልተናገሩት ያልተለመዱ የምድር ጭማሪ በዋነኝነት የሚጨምር የአሁኑ ተጨማሪ ውጤት, የተቀነሰ አቅርቦት እና ዝቅተኛ የፈጠራ ውጤቶች ስብስብ ነው. አልፎ አልፎ በአራተኛው ሩብ ውስጥ የከፍታ ቅደም ተከተል ወቅት በመጣ ወቅት አሁንም ቢሆን ከፍተኛ ፍጥነት አላቸው. በእርግጥ, ይህ አልፎ አልፎ ይህ ጭማሪ በዋነኝነት የሚመረተው በአዲሱ ኃይል ፍላጎት ነው. በሌላ አገላለጽ ያልተለመዱ የምድር መሬቶች በእውነቱ በአዲሱ ኃይል ላይ መጓዝ ነው.

በሚመለከተው ስታቲስቲክስ መሠረት በዚህ ዓመት የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ, አገሬ''s አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ሽያጮች አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰዋል. እ.ኤ.አ. ከጥር እስከ መስከረም ድረስ, በቻይና ውስጥ ያሉት የአዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ብዛት 1.9 ጊዜ 1.9 ጊዜ እና የዓመት ዓመት ጭማሪ 2.157 ሚሊዮን ጭማሪ ነበር. ከኩባንያው 11.6%''s አዲስ የመኪና ሽያጮች.

የአዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ልማት እምብዛም የምድር ኢንዱስትሪ በእጅጉ ተጠቅሟል. Ndfeb ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው. ይህ ከፍተኛ አፈፃፀም መግነጢሳዊ ይዘት በዋነኝነት የሚያገለግለው በአውቶሞቢሮዎች, በነፋስ ኃይል, በሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ እና በመሳሰሉት መስኮች ነው. ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የ NDFEB ያለው የገበያ ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል. በቀደሙት አምስት ዓመታት ውስጥ የአዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ተመጣጣኝነት በእጥፍ አድጓል.

በአሜሪካ ባለሙያ ውስጥ ዴቪድ አብርሃም "ወቅታዊ ንጥረ ነገሮች" በመጽሐፉ ውስጥ, ዘመናዊ (አዲስ የኢነርጂ አካላት) ተሽከርካሪዎች ከ 40 ኢንች ዳቦዎች ውስጥ ከ 40 በላይ ማግኔቶች የተያዙ ሲሆን ወደ 500 መርማሪዎች ደግሞ ወደ 500 የሚሆኑት ያልተለመዱ የምድር መሬት ይዘዋል. እያንዳንዱ የጅስት ተሽከርካሪ ያልተለመደ የምድር መግነጢሳዊ ቁሳቁሶችን እስከ 1.5 ኪሎግራም መጠቀም አለበት. ለዋና አውቶማስ, በአሁኑ ጊዜ ቺፕ እጥረት በእውነቱ የተበላሹ ድክመቶች, አጠር ያሉ ድክመቶች, እና "በተሽከርካሪ ሰንሰለት ላይ" በተሽከርካሪዎች ላይ ያልተለመዱ ስፍራዎች "ናቸው.

አብርሃም''ስም መግለጫ ማጋነን አይደለም. አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች እድገት ውስጥ ያልተለመደ የምድር ኢንዱስትሪ በጣም አስፈላጊ ሚና ይጫወታል. እንደ ነጎድሚየም ብረት ቦሮን, አስፈላጊ የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች አካል ነው. አልፎ አልፎ አልፎ አልፎ በምድሮች ውስጥ ተጨማሪ ወደ ፕሪሚየም, ፕሪሴዲሚየም እና ዳይሬዚዚም ለ Neeformium የብረት ብረት ቦሮንም አስፈላጊ ጥሬ ቁሳቁሶች ናቸው. የአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪዎች ሀብት ብልጽግና እንደ NefordiMium የመሳሰሉት ያልተለመዱ የምድር ቁሳቁሶች ፍላጎት እንዲጨምር ያደርጋል.

የካርቦን Pe ድድ እና የካርቦን ገለልተኝነት ዓላማ መሠረት የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ልማት ለማሳደግ ሀገሪቱ መሆኗን ትቀጥላለች. የክልሉ የኃይል ተሽከርካሪዎች በአዲስ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አከባቢን እና ሃይድሮጂን በተመለከተ የክልሉ ምክር ቤት በ 2030 "በ 2030" በ 2030 "የካርቦን የድንበር ተሽከርካሪዎች የ" ካርቦን የ "ካርቦን" የድርጊት መርሃግብር እና የኃይል ኃይል ኃይል ያላቸው ተሽከርካሪዎችም ያበረታታል. እስከ 40% ይሆናል, እና በየሳምንቱ የአሠራር ተሽከርካሪዎች መለወጥ በሳምንት ከ 2020 ጋር ሲነፃፀር በ 9.5% ይቀንሳል.

ይህ ለተለመደው የምድር ኢንዱስትሪ ውስጥ ዋነኛው ጥቅም ነው. በግምቶች መሠረት አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ከ 2030 በፊት በሚፈስሱበት ዕድገቶች እና የአገሬው ራስ-ሰር ኢንዱስትሪ እና የመኪና ፍጆታ በአዲሱ የኃይል ምንጮች ዙሪያ እንደገና ይገነባሉ. ከዚህ ማክሮ ግብ በስተጀርባ ተደብቆ ያልተለመዱ የምድር መሬት ትልቅ ፍላጎት ነው. ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ፍላጎት ቀድሞውኑ ከፍተኛ የሥራ አፈፃፀም NDFIFB ምርቶችን ለማግኘት ከ 10% የሚሆኑት, እና ወደ 30% የሚሆኑት የፍላጎት ጭማሪ. የአዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በ 2025 አካባቢ ወደ 18 ሚሊዮን የሚጠጋገሩ ቢሆኑም አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ፍላጎት ወደ 27.4% ይጨምራል.

"እኩያ ካርቦን" ግብ "እድገት ጋር ማዕከላዊ እና የአከባቢ መስተዳድሮች በአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች እድገት እና ያበረታታሉ, እና ተከታታይ የድጋፍ ፖሊሲዎች ይለቀቃሉ እናም ይተገበራሉ. ስለዚህ "ባለሁለት ካርቦን" ግብ "ወይም በአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ" ባለሁለት ካርቦን "ወይም ጎበቢ" በአዲሱ ኃይል ውስጥ ኢንቨስት ማድረግ, አንድ ትልቅ ጭማሪ አሳይቷል